《好胆别走》筐瓢啦！

《好胆别走》筐瓢啦！

　　2002年是老美子大撒银圆的一年。看过了太多的威胁、遏制、血腥和暴力后，一部毫无城府的低投入电影让笔者眼前一亮，那感觉就像在发言人义愤填膺的怒诉声中，忽闻从诚惶诚恐头低得跟龟孙子似的追随者当中悠扬的响起一个被压抑良久且逐渐嘹亮的屁声，让人有喷涕的冲动却又不得不含在喉咙里，只胀得面红耳赤双目充血，如同个熟烂了的苹果。

　　这部功效奇特的片子名为《好胆别走》（又称《无字头四杀手》），于10月3日在美国上映。演员阵容普普通通，由主演过《不羁夜》和《致命的危机》的马克·威格担纲男一号，剩下的就只有《火线勇气》中的路戴蒙·飞利浦还有些脸熟了。不过这个片子能有如此功效，很大部分还得归功于它的制造者，大导演———黄志强。导演前的这个“大”字是此前在香港凭《重案组》和《省港一号通缉犯》混上的，从这两部电影里我们可以看出黄导喜欢以较直接的视觉冲击来抒发情感，手法很纯熟，不拖泥带水。但眼前这部蹩脚的搞笑动作片真让人大跌眼镜，如以此片实力而论，进入好莱坞恐怕只能成为他缩在床上挣扎的幻想了。顺便说一句，本片的执行制作竟然是大名鼎鼎的吴宇森，狂晕之中不禁使劲揉了揉惺忪的睡眼，有没搞错，两个大导就捣鼓出这幺个破玩意？想来想去也只想出个水土不服来说服自己，香港导演要都这幺个水平不被咱几百万香港人民踩死才怪。

　　这部片子走的是轻松的快节奏路线，语言对白比较诙谐，但缺少张力，就像读一篇格式严谨的记叙文，读完就完了，留不下什幺印象。情节平淡也就作罢，但剧中恶心的作秀和几处不可饶恕的明显筐瓢镜头，让笔者感觉如同在酒足饭饱后嚼到一粒不知给多少人嚼过的槟榔渣子，并且上面还残留着上一任的口水臭，让人翻江倒海之余不禁怀疑制造者的素质问题，没有金刚钻何必揽这个精细活，丢人现眼完了还让人大倒胃口，真是得不偿失。

　　全剧两个最大筐瓢镜头都与车有关。第一个是有着一颗好心的杀手绑匪马克驾驶着一辆黄色本田跑车和一帮追杀者猫捉老鼠。数不清的甩尾、高速倒行、静止急加速、蛇行游走等高难度车技表演加一阵乱枪扫射后，本田车被打得百孔千疮，而后更被待会要着重介绍的另一辆捷豹筐瓢车把左车头撞了个稀巴烂。但数秒后的又一个甩尾镜头中，本田车头居然完好无损。这个特技处理水平在笔者记忆中最早可追溯到《乌龙山剿匪记》那会儿，当时咱解放军战士一枪打死两个土匪的英雄事迹一直深刻在脑海中不能忘记。

　　在捕捉第二个筐瓢镜头前先把全剧最恶心的部分痛述一下。多情绑匪和风骚的被绑者一起做中餐，先不说是否合乎逻辑，两个人一起填火鸡时竟然搭上情调音乐，要模仿《人鬼情未了》就直接去搓泥巴呗，眉来眼去的你往鸡屁股里塞一把啊我也往里面塞一把，让笔者呕吐之余恨不得拣个屎盆子扣过去。

　　把嘴巴擦干净后看到第二个筐瓢场面。那是一辆捷豹XJ在树林的追人戏。这段戏中，捷豹XJ仿佛成为了陆地战车的形象代言人，撞树、推土无所不能，让人瞠目结舌。说实话，捷豹XJ的整体性能确实不错，车长近5米1，车宽超过2米1，车高接近1米45，个头还真不小。新一代XJ采用高科技铝制车身，由宇航用胶和自动铆钉衔接，单一架构的镁制车壳横梁，比铝更轻，却更牢固。重量比上一代轻了40％，但车身刚性却比之前高出60％。体重为1．5吨，和以往相比算苗条了许多。这幺扎实的身体撞断几棵海碗粗的树还算情理之中。何况这家伙的肺活量最低也有3．0升，最高能增加到4．2升，还带超级涡轮增压，最大马力超过300匹，最大扭矩超过420牛米，如果身体条件允许的话撞烂个巴小山也没问题。片中的山地捷豹XJ经过不间断的折腾甚至360度前空翻后，最终还是一头撞在山壁上。尘埃落定后笔者惊奇的发现，竟然没有安全气囊！我的天，正副驾驶座一个都没有。花这幺大力气给捷豹宣传居然忘了最重要的安全部件。为撞车替身捏一把汗的同时对这个《好胆别走》制作组深恶痛绝，这幺大一帮人难道没有一个有基本驾驶常识？抛开给捷豹的马屁拍在大腿上不说，我要是捷豹的老总第一个就把监制拉过来扁一顿，老子的车里前后左右最少六个气囊，你一个都不给爆出来，看爷爷我不把你打个万紫千红。